导演:
文、(🔧)图/□□□ǐ )滨
□p>双擎的(🥪)□优(yō□ )越(⤵□感”既(👉)□jì □然(🛂)不□(shì )第□次试,就□🈶)不□🕛)用按□(z□ào )以前的套路来了,咱只说干货。<□p><□□双□🏴)擎最(🍄)大的优势之(🎖)(zhī□)一就是不需□插电。就在(z□(💰)i )你踩□车的□(shí □候,动□🍔)□(🧔)不是化□□zuò )刹车(chē )片的粉□和热(🛎□(rè(🏫) )量(🐸)(liàng )随风(□ēng )□(□)逝,□是(s□ì )转(🚔□化成电□(🐐)□néng )存(cún□□□□内电(d□àn □□。这时候,你看仪表(□)盘中央的示意图(tú )上(shàng ),车(chē )轮动力如水流般(🛑)注入电瓶,心里(l□ )那叫一(y□ )个踏□(s□í ),肥(féi□)水不□外□□rén )田啊□在收油时也开始(🗡)储能,以□(qián )那□踩(cǎi )刹车的心理□力完全没了。老(lǎ□ )□机们□men ),想踩(😥)刹车(chē(🛄) )尽□踩(🚷),只是要注(□)□(□ì )后面车。
□(🗯)凌双擎还有一个优□yōu )□□🏧)(shì )□就(🎳)是动力输出强大□加速(sù )□,汽(qì □油□动机和(🗾□(hé )电动机同□驱动,加速(😰)更(gè(🍻)ng )为(wéi )有(🐧)(yǒu )力,□别□🔢)是在(🧝)(□à(👎)i )加(🤾)(jiā□)速的初(c□ū(😆□ )段和□(📮)(z□□ng )段(🍸□,在路(□)口□灯□绿那(🙄)(nà □一刹(🤒)那,我□wǒ(🖇) )的雷凌□🏅)双擎□是轻松□□到前面。而(📵□□,CV□变速器(☕)动力输出非常(🔷)连贯,那(nà□□□(□□ǒng□)普通变速(sù□)□的(de )□(huà□🐱□n )挡顿挫(□uò □以及涡轮增压发动(🕞□机动□□出(👜)的(👼)非线性(📀)(xìng )跟(🖐)它毫□(w□ )关系。路(lù )况好时,你可□📎)以如□(cǐ )任(r□(📹)□ )性地以轻盈(yíng )□(de )姿态(□)穿梭在□(chē )流(li□□)□□🆒),超(💺)□毫无(🏯□压力,也(💩)可以(yǐ )满(🛶)足一(🐔)下小(xiǎo )小的□□xū )荣□吧□
<□□省(💁)□小王□(🔅)雷凌(líng )双□更(□èng□)帅的□🕞)是油耗了。现(xiàn□)在的主流(🧢)□型油箱(🥁)(□i□ng )□小(□iǎo )不(□)是随(🔋)□定(d□ng □的□一个(🛀)不成(✨)□的标准是,一箱(□)油(yóu □要保□🚚)□行(□áng )驶500公里以上□□(🌺)以□许多(duō□)A级车一箱油□(jī )本(□)在55升□右。我(wǒ )把雷(🛶)凌双擎从4S店开出来,油表显□xiǎn □示(shì )□□xù )航里程只(⏹)有十几(jǐ )公□时终于抵(🏀)达加油站□加油到跳□🎵)枪,□然(🌗□还□há□ )不到30升,油箱(xi□ng )□实(□hí□□不小(🥚),约45升,也许(🔕)是这油□🔳)箱存货还不少(🛌)?□许是□(🤘)(w□□)还没□mé(🦂)i )□(j□ā □满?但(d□n )为□(👎□测□□)试,按跳□(qiā(🔦)ng )为(wé(🥒)i )准。行车(chē )□脑(🚂)显□,□行□háng )驶里程为□🗼)□00多公□□这么多,我(👋)(□□□□心(xī□💜)n )里□(□)嘀咕,试(□hì )试吧!□续(🌵)开了几天,多半是□城区拥堵路段□另有(🥣□80公里左右的高速畅通路段,□(🚀)□全程开启空(🔕□调,因为要感受车辆性能,□开得很(✝□激(jī□□烈(□iè )□□□□示用(yòng )量过半去□qù )加□。待(💙)第(🍾)□次□□)□□跳枪,加油□🧗)量19.15升,□□里程(c□én□□)根据里程表显示5505-51□5=3□0公里(⌚),百□里平(□)均(j□n1 )油(💳)耗算下来□🚎□□.0□升。虽然(rán )没能开到其□qí )他(tā(🍄□ )人测试的(□e )4□2升(🐰),但这一数□已□(jīng )足(zú )以让我□wǒ(□)□)惊喜□。相对(🤬)于本人(🗜)自用的(🗳)某(mǒ□ □款手(🎻)动1.6升A□车的8□5升□均油耗,如果按一(yī□)年□(□□n□ )驶(□hǐ □2万公里(lǐ )计(jì )算□以节□7□0升油,这(zh□ )还□□是(□□一□小□。□>
雷(lé□⏱)i )□(📺)双(□huāng □擎在安全□♈)配□□è(□□i )置(zhì □方面(🔇)□毫(😆□□□🏼)□(📴□(hán )糊,自动空(📗)调、(□□6安全气(🗜)囊、□身□定□(🐲)统□□🥋)LED大(□□(😷) )灯这(⛓)(zh□ )些□□)都被(□èi )纳入□系(□)标配的行(🌸)(há(🗿)ng□)□,高(□ā(⚫□o )配车型(x□ng )还有定□dìng )速巡(x□n )航、G-BOOK以及可(🧠)以□供实时路况的RTIC导□等等,□谓实用性能强大□
资料(□)(liào )□:(🚝□科(🈯)(kē□)比的勤□qín )奋令人动(□òn□ )容(⭕)
详情文、(🔧)图/□□□ǐ )滨
既(👉)□jì □然(🛂)不□(shì )第□次试,就□🈶)不□🕛)用按□(z□ào )以前的套路来了,咱只说干货。<□p><□□双□🏴)擎最(🍄)大的优势之(🎖)(zhī□)一就是不需□插电。就在(z□(💰)i )你踩□车的□(shí □候,动□🍔)□(🧔)不是化□□zuò )刹车(chē )片的粉□和热(🛎□(rè(🏫) )量(🐸)(liàng )随风(□ēng )□(□)逝,□是(s□ì )转(🚔□化成电□(🐐)□néng )存(cún□□□□内电(d□àn □□。这时候,你看仪表(□)盘中央的示意图(tú )上(shàng ),车(chē )轮动力如水流般(🛑)注入电瓶,心里(l□ )那叫一(y□ )个踏□(s□í ),肥(féi□)水不□外□□rén )田啊□在收油时也开始(🗡)储能,以□(qián )那□踩(cǎi )刹车的心理□力完全没了。老(lǎ□ )□机们□men ),想踩(😥)刹车(chē(🛄) )尽□踩(🚷),只是要注(□)□(□ì )后面车。
□(🗯)凌双擎还有一个优□yōu )□□🏧)(shì )□就(🎳)是动力输出强大□加速(sù )□,汽(qì □油□动机和(🗾□(hé )电动机同□驱动,加速(😰)更(gè(🍻)ng )为(wéi )有(🐧)(yǒu )力,□别□🔢)是在(🧝)(□à(👎)i )加(🤾)(jiā□)速的初(c□ū(😆□ )段和□(📮)(z□□ng )段(🍸□,在路(□)口□灯□绿那(🙄)(nà □一刹(🤒)那,我□wǒ(🖇) )的雷凌□🏅)双擎□是轻松□□到前面。而(📵□□,CV□变速器(☕)动力输出非常(🔷)连贯,那(nà□□□(□□ǒng□)普通变速(sù□)□的(de )□(huà□🐱□n )挡顿挫(□uò □以及涡轮增压发动(🕞□机动□□出(👜)的(👼)非线性(📀)(xìng )跟(🖐)它毫□(w□ )关系。路(lù )况好时,你可□📎)以如□(cǐ )任(r□(📹)□ )性地以轻盈(yíng )□(de )姿态(□)穿梭在□(chē )流(li□□)□□🆒),超(💺)□毫无(🏯□压力,也(💩)可以(yǐ )满(🛶)足一(🐔)下小(xiǎo )小的□□xū )荣□吧□
<□□省(💁)□小王□(🔅)雷凌(líng )双□更(□èng□)帅的□🕞)是油耗了。现(xiàn□)在的主流(🧢)□型油箱(🥁)(□i□ng )□小(□iǎo )不(□)是随(🔋)□定(d□ng □的□一个(🛀)不成(✨)□的标准是,一箱(□)油(yóu □要保□🚚)□行(□áng )驶500公里以上□□(🌺)以□许多(duō□)A级车一箱油□(jī )本(□)在55升□右。我(wǒ )把雷(🛶)凌双擎从4S店开出来,油表显□xiǎn □示(shì )□□xù )航里程只(⏹)有十几(jǐ )公□时终于抵(🏀)达加油站□加油到跳□🎵)枪,□然(🌗□还□há□ )不到30升,油箱(xi□ng )□实(□hí□□不小(🥚),约45升,也许(🔕)是这油□🔳)箱存货还不少(🛌)?□许是□(🤘)(w□□)还没□mé(🦂)i )□(j□ā □满?但(d□n )为□(👎□测□□)试,按跳□(qiā(🔦)ng )为(wé(🥒)i )准。行车(chē )□脑(🚂)显□,□行□háng )驶里程为□🗼)□00多公□□这么多,我(👋)(□□□□心(xī□💜)n )里□(□)嘀咕,试(□hì )试吧!□续(🌵)开了几天,多半是□城区拥堵路段□另有(🥣□80公里左右的高速畅通路段,□(🚀)□全程开启空(🔕□调,因为要感受车辆性能,□开得很(✝□激(jī□□烈(□iè )□□□□示用(yòng )量过半去□qù )加□。待(💙)第(🍾)□次□□)□□跳枪,加油□🧗)量19.15升,□□里程(c□én□□)根据里程表显示5505-51□5=3□0公里(⌚),百□里平(□)均(j□n1 )油(💳)耗算下来□🚎□□.0□升。虽然(rán )没能开到其□qí )他(tā(🍄□ )人测试的(□e )4□2升(🐰),但这一数□已□(jīng )足(zú )以让我□wǒ(□)□)惊喜□。相对(🤬)于本人(🗜)自用的(🗳)某(mǒ□ □款手(🎻)动1.6升A□车的8□5升□均油耗,如果按一(yī□)年□(□□n□ )驶(□hǐ □2万公里(lǐ )计(jì )算□以节□7□0升油,这(zh□ )还□□是(□□一□小□。□>
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