导演:
匝道有□种(🐽)多样的(□e )形(🥫□(□íng □式□譬如说(😮□进□出□chū )口匝道、(🌡)上□🏋)/下匝□(🐧)(dà□ )□直接式(🎂)匝(🕖)道□非直接式匝道、半直接式匝(zā )道、回□🍦□转□道,按空间三(🍩)位进行分类的则□平面匝道(🤴)和□🥟)立体匝道。可(k□(🈯) )以说匝道(dào□)是□(🥅)□(chéng )道(dào□)路交□道的主要(✉)交通(□ōng )建设。□p□进□📇)/出□匝道:主(z□ǔ )要作用是□👇)辅(📺)□fǔ )助车辆进入□驶出(ch□ )主□(🎣)道(dào□)□□主(👿)□□□🆖)□□(🦐)接(□)□(🎵)□(duàn□),可以(□ǐ(🧕) )是□交匝(😹)道□者(➕)立(□ì□)交匝道。
直接式(🛴□(shì )匝道:直(□)接式□道□□jiāng )右转车道(dào□□设计(jì )于(yú )主干道右(🛣)(□òu□□□(fāng ),□(zuǒ )转(🌬)车道会(□uì )设计(□)于主干道(dào )左方□可以(🥖)起□分(f□n )流作用(🍵)。
非(f□i )直□⏬)□式匝道:一般会将左转弯的车道设计在(zài )主干道的□方(□)□□āng□),□利用环道进行(hán□ )衔(xián )接其他道(□ào □路。
半直接式□道(🧟□:与非(fēi□)直(😑)(□hí )接式(🕋)匝道类(lèi )似,但(d□(□)n )是(□hì )不需(□ū )□□□🥀□道衔□♍□接其他□□,一般选用□路较长、上下起(qǐ )□较大的高架(jià )道路□行□(□)(xiá(🐉)n□)接,这(□hè )样(yà(🤽)ng )的辅助道路称为半直接式匝道。□□>回(huí□)转(🎹)匝□:□□型(xín□ )转向的匝道
上□□hàng )/下匝□:(□)用于□(jìn )出(🕘)高架道□dào□□路而设计(💊)的(de ),向(⤵□上(🖨□或向下行(🐈)(h□ng□□车的(🕖)接驳□道□表(bi□□□)现行驶□□交(🥘)匝道。
在高□gāo )□公(🦁)路(😪)上行(🌜)驶时的□🐕)注□🐗)意事(😻)项<□>□、车(ch□ )辆(🎱□(l□àng )进入高□(□ù □公(🎂)路(lù□)□点(□)□d□ǎn )时(shí ),应当(dāng )尽快将时速提高到5□公里以(🥑)□;从匝道入(rù □口进□高□🍸)速(😰□公□🦅)路的(□□车□□必(bì(📁) □须在加□车(c□ē )道上提高□(chē )速,驶入□车(👻)道时(🐾),不得(d□□)妨(🍆)(fáng )碍(🗞□已(♉)在主(🛃)车□c□ē )□行驶的车辆□□在(□)外侧车(🍛)道□👿)(dà□ )行驶。
2、车(□□(chē□)辆□(z□i )高□公路□□得倒□(chē(□) )、□行,不准穿□中央分隔带(🦇)掉(💄)头或者转(💺)(zhu□n □弯;不得进行试车和□□(s□ǐ )教练,不得(🍷)在匝道(👥□上超□、□□。
3、车辆(❕)驶□高速公路(😹)时,应□按出□预告标志(zhì(🚯) )进入与(yǔ )□□(🔁)相接的□✅)车道减速□□□从(cóng )匝(🦊)道驶□高(🕟□□公(gōn□ )□□□□ )时□🐹□,必(□)□提□开启右转向灯,驶□(□)减速车(chē□)道,然后(👕)经匝道(🤕)驶(📫)离。若错过出口,必须继□jì(💼□ )续向前行驶(🍃),直□zhí )到□✊)下个□gè(☕) )出口才(🐍)(cái )能驶离□□)。详情
匝道有□种(🐽)多样的(□e )形(🥫□(□íng □式□譬如说(😮□进□出□chū )口匝道、(🌡)上□🏋)/下匝□(🐧)(dà□ )□直接式(🎂)匝(🕖)道□非直接式匝道、半直接式匝(zā )道、回□🍦□转□道,按空间三(🍩)位进行分类的则□平面匝道(🤴)和□🥟)立体匝道。可(k□(🈯) )以说匝道(dào□)是□(🥅)□(chéng )道(dào□)路交□道的主要(✉)交通(□ōng )建设。□p□进□📇)/出□匝道:主(z□ǔ )要作用是□👇)辅(📺)□fǔ )助车辆进入□驶出(ch□ )主□(🎣)道(dào□)□□主(👿)□□□🆖)□□(🦐)接(□)□(🎵)□(duàn□),可以(□ǐ(🧕) )是□交匝(😹)道□者(➕)立(□ì□)交匝道。 直接式(🛴□(shì )匝道:直(□)接式□道□□jiāng )右转车道(dào□□设计(jì )于(yú )主干道右(🛣)(□òu□□□(fāng ),□(zuǒ )转(🌬)车道会(□uì )设计(□)于主干道(dào )左方□可以(🥖)起□分(f□n )流作用(🍵)。 非(f□i )直□⏬)□式匝道:一般会将左转弯的车道设计在(zài )主干道的□方(□)□□āng□),□利用环道进行(hán□ )衔(xián )接其他道(□ào □路。 半直接式□道(🧟□:与非(fēi□)直(😑)(□hí )接式(🕋)匝道类(lèi )似,但(d□(□)n )是(□hì )不需(□ū )□□□🥀□道衔□♍□接其他□□,一般选用□路较长、上下起(qǐ )□较大的高架(jià )道路□行□(□)(xiá(🐉)n□)接,这(□hè )样(yà(🤽)ng )的辅助道路称为半直接式匝道。□□>回(huí□)转(🎹)匝□:□□型(xín□ )转向的匝道 上□□hàng )/下匝□:(□)用于□(jìn )出(🕘)高架道□dào□□路而设计(💊)的(de ),向(⤵□上(🖨□或向下行(🐈)(h□ng□□车的(🕖)接驳□道□表(bi□□□)现行驶□□交(🥘)匝道。 在高□gāo )□公(🦁)路(😪)上行(🌜)驶时的□🐕)注□🐗)意事(😻)项<□>□、车(ch□ )辆(🎱□(l□àng )进入高□(□ù □公(🎂)路(lù□)□点(□)□d□ǎn )时(shí ),应当(dāng )尽快将时速提高到5□公里以(🥑)□;从匝道入(rù □口进□高□🍸)速(😰□公□🦅)路的(□□车□□必(bì(📁) □须在加□车(c□ē )道上提高□(chē )速,驶入□车(👻)道时(🐾),不得(d□□)妨(🍆)(fáng )碍(🗞□已(♉)在主(🛃)车□c□ē )□行驶的车辆□□在(□)外侧车(🍛)道□👿)(dà□ )行驶。 2、车(□□(chē□)辆□(z□i )高□公路□□得倒□(chē(□) )、□行,不准穿□中央分隔带(🦇)掉(💄)头或者转(💺)(zhu□n □弯;不得进行试车和□□(s□ǐ )教练,不得(🍷)在匝道(👥□上超□、□□。 3、车辆(❕)驶□高速公路(😹)时,应□按出□预告标志(zhì(🚯) )进入与(yǔ )□□(🔁)相接的□✅)车道减速□□□从(cóng )匝(🦊)道驶□高(🕟□□公(gōn□ )□□□□ )时□🐹□,必(□)□提□开启右转向灯,驶□(□)减速车(chē□)道,然后(👕)经匝道(🤕)驶(📫)离。若错过出口,必须继□jì(💼□ )续向前行驶(🍃),直□zhí )到□✊)下个□gè(☕) )出口才(🐍)(cái )能驶离□□)。
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