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导演：
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<□><□trong>□CT□□⛹)□(🔛)□shì□)控制技(j□ )术&nbs□;□享出行□□(📖□开(□āi )启如果说解(🔎)决(⤵)用户对充电慢(màn )焦虑的双枪快□技(🏰)□，是(🅾)(shì )本次□驾(jià )体验营(🦎)活动(🆕)的(de )主□□hǔ )旋律，那么□□T舒适控制技术(shù □□则□(shì□)□□场活动增添色彩而□可磨灭的□要一笔□为了完美契合高□(🥔)的(🔫)出行需(x□ )求，腾势□9全(〽)球首搭CCT舒适控(🚂)制□zhì )技术，对车辆(liàng □□□(dǐ )盘悬(🤫)挂□制(zhì )系统增加(jiā □了更高阶科技，□过OTA升□shē□g )□优□开(kā(🕠□i )启按(àn□□键后(hò□ )，□要在PAD界面(mià(□)n )□(💦)键(🥕)即(jí )可开□“舒适□shì )控制”功能后(□)□当车辆□🦅)(liàng )在发(□□□)生起步(♒)□bù )或者□动工况时，它□(😉□有效识□、预判车(chē(🐊) )□自身运动状态，并通过底□集(🕶)成控制技术，协调制动(dòng )系(💍)(xì )统、驱动系□、悬□💬)架系(xì )统三种执(🦌)行机构，相互□hù )配□平□□□稳(🛐)□□，从(🐂)而达到刹车点(🌙)头轻(qīng )，加速俯仰□□)(y□ng □小(🍗□的(□e )行□□áng )驶姿态(□□(🌤)i )，□□提升用户的□📜)出行品质(zh□ )，也刷新了□(□āo )端(🍻□(□uān )MPV在□(⚽)适性□□ìn□ )上(🌁)的更(gè□g )高(gā□□□标(biā□ )□□
□p><□trong>ADAS系统解锁四大(dà )功能 出(⬛□行安全(🥞□更□(qīng )松舒享品质只是开(💨□□(🐙)，智慧□全则(z□ □会伴(bàn □您□程(chén□ )。□(□uò □为□□)□五大豪华配(pèi□)置(□hì□🎿) □”之一□🛷)的□(zhì □□□舱□😛□(cāng□)，腾势□🍟)D9的(🐴)首□□TA升级自然也少不了智能驾驶□助功□□基于OT□□级后□hò□ □的□□AS系(xì )统□是当代□(👖)能驾□(shǐ )辅(fǔ )助的尖□□术结晶□🏷)，□(👘)借先进(👀□行驶(💿)感知能力(□)，能够全面收(shōu )集□内外数据(🛑)特□(bié )是行驶路况□(biàn )□，对潜□危□wēi )险□xi□□🈲)□ )超(💨)前预警(□□ng )，从□(□r □能□辅助□(📘□驶□作(zuò□🍳□ )出(chū □主□判断(duàn )□预(yù )防(fán□ □措施(shī )，大大降低驾驶(shǐ )工作量和精神压力，能够□□y□(🛌)u )□缓解(jiě )□(yòn□ )户驾驶疲劳(⚾)，提高安□🖌)(ā□ )全系(⤴)□xì )数。
□p>其□有智能(□)领航（ICC）功(🚇)能(🍊)、紧急□🚫)□jí )车(chē )道(⛑)保持辅助□□hù )（ELKA）功能、交互(□ù )式变道(d□□ )辅(fǔ )助(□)（ILCA□功能（拨(bō □杆变道）、车(chē )□(🕳)偏□辅助（LDA）□□🥗)四大□能。□启(🎧)四□功能后，当用户在0-130□m/h□(□ù □度范围□驾□车辆□(shí(🖇) □，□辆(liàn□ )可□📺)自□□□ )动跟随□(🚃)(qiá□ □车并(□)保(bǎo )持□c□í □在车道中央(📊)行□💋)驶□shǐ )，用户□□□ú )必(🍠)始终脚踩油□，□别长时(shí(🚱)□)间行车(□h□□)腿脚(jiǎo )发麻的□🧓)尴尬。而当长时间行车出现精神(s□én □懈怠□⬇)、□意识的(de )偏(piān )离车道时(s□í )，系□□)统又会主动感知□在(💍)(zài )的(□)(de )碰撞(zhuà□g □□险□通(tō(⬅)ng )过□(❤)向辅(fǔ )助防止□辆(liàng )继续偏(🖋□移□道(🤹)，从□帮(🐲□助用(yòng )户(👖□避免或(🔼)降低(📒□碰撞风险(xiǎn )。□□用户想变道超(👶)车，也只需(🥞□轻□qīng□)轻拨动(dòng )□杆，系统在探测到(dào )周边安全距□(📩)(lí )后(h□□🕐)u )□□完□变道(🕟□动作□□□ò )，更便(bià(🐕)n )□的□(👊)时也为用户们带(⛏)来了更轻松更安全的出行体验。□/□>自(zì )动□车升级 □□(🌤)车(chē )无忧不(⭐)求(🦀)人(rén □ □□长途(tú )驾驶更轻松，腾势D□通过□(z□□□)能化的(de )技术(🔦)□完美(□ěi )解决了用户停□□🏣)难等(🦄)痛(🍜)点(□iǎn )，□(yó(💦)u )其腾(🤸)势D9作(□)为大□M□V，用户操(🏵)作□(tí□🍊)ng )车(ch□□)和进(🎅)出车位(🆔□更要加(🦓)倍(🦗)(□èi )□细(xì )。而为了(le )让(□)用□□停(□íng )车(chē )□(□□ng )轻松□s□n□ )□腾势D□自(zì□□动泊车(chē )辅助□能□有□能搜索(🛺)有效(□□□(chē )位功□，智□zhì(👞□ )能系(🌳)统能(🗻)够帮助用户主动寻找(⭐)□用□位(□èi )，无论□平、垂直还是斜方向车位，□可以帮助驾(🏧)驶员(🤲)轻□泊(bó )入，让用户在(📝)停车时□受□60°智能关怀□🐠)，带来(□□安心、自如(😝)、高效的泊车体验□□str□ng>□□Link再(📤)□阶(🎲) 好看(kàn )、(🐎)好用更好玩(wán )<□>除□之外□□搭载(zǎi□□的腾势Link超□👊)□(zhì □□□(🚁)互系(□)统在此次□TA□也得到□□ào□□□一步□□)完善(shàn□)。考量(□i□ng )用户的(de )□际用车(chē )□求□汲(🤸)取(🏖□用户声音(📓)(yīn )，分别从□🤖)好看(□)、好(hǎo )用(yò□📫)ng )、(⏲)好□(wán )三个(gè )□面(miàn )对□📺)□势(shì )Link进□(háng□)升□(jí(🚏) )。 □看方(🍟)□(🌝)，增加了多(👚)屏□(□)□(🚺□(b□ )□□🦈)(gèng□)换主(🎪)题(🔳)(tí )、地图桌面个□化设□□□□格式壁纸、□频使□□册等，满(m□n )□不(bú )同(🚧)用户(hù(🗿)□)视觉(😖)个□□选(x□ǎ□ )□□同(tó(🌌□ng )时(□hí )，更降低了□用户(□ù )的学习(x□ )成(chéng □本；好(🤗)用方面，在“我的车”模块里新增(🖱)了(❇)阅读(□□ )灯、□椅调(diào )节(🧀)、(🗣)座椅按摩设置功□□🚘)(□éng )，在“□辆(🍘)设置”□□(🌬)(kuà□ )里(🥪)新增大灯高度(🍞)调节及□(❌)明信(□)息，生□小□序中新增□zē□□ )了(🍿)寻(xún )找附近□(🤚)(j□□(🥟) )油站和(🧥)充电(📁)□□□)(zhà(😯)□□)的□(gōng )能，为用户的出(🚩)行带来更多(□)样更便捷(🎭)的(□)□能操(cāo □作；(□)□在好玩(□án □方面，实□📳)□□□□□💱)□(t□u )枕□的□联□lián )K歌(gē(🍘) □功能，让不同座位乘(⚪)客可以(□ǐ )互K一首(🛡)□，同(□□时智(🚆)能语(y□ )音的可见即可说功□👪)能□🅰)□盖面(miàn )更广，现(🈸)已可(kě□)实(💂)现语音控制(zhì(🔍) )□(🚉)□、媒(🥂□体、车辆设置(🥑)、□(dì(🥕) )图(🙉□□及(jí □我的车(chē )界(□)(jiè )面，大(□)(□à )大(dà )减少用户(🤵□的手(□□动操作(🔦)，让□势Li□k更加聪(⛳)明，秒(miǎo )懂用户需(🙎)求□更(🦖)□用(yòng )□在□zà□ )人车智能交(jiāo )互(□ù(🦃) )□(📏□□□体□(🏉□□领域全(□)面进阶。 本次试驾体(tǐ )验营□yíng )活动，不仅让专业媒体□🍬)及用□朋(□éng )□亲身体□(🍠)了□V□型(xí(🏸)ng )的(🍊)智□品质，更(g□ng□)是腾势(□)D9满(□)□黑科技的一(🐇)次(cì )展示□场。随着□T□功能向(📎□所有腾势D9车型(xíng )的完(🎃)成推(🐳)送，腾势□9将(ji□(🏫)ng )完□又一□由内(nèi )□(□)外□🐏□的自我(🗨□□化□在更智(🍖)能(□)、更(🕠)高效(🆔)(x□ào )、更(gèng )安全、更□捷(jié )的驾驶辅助功能□□下(xià )，带给□gěi )用户(hù □极(jí )致(👄□□□、□适安逸、便(biàn )捷自如的(de□)□□(⏱)出行体□。未来，腾(🔡)势D9将继(💊)续以用户需求为导向，洞□用车痛点(di□n )，通过□□A□断推(tuī )送更多(🍴□□阶(jiē )功能，完善(🧣)用□体验，与用户(□)们一(□ī )起畅(ch□ng )享划(㊗)时(📐)(shí□🚓) )代智臻豪华全能(🎒)□PV□□□高品质驾(😇)乘□❗)□感。详情
剧情简介
2□□2日□👧)，一场以“驭境 双(🛣)□□势界”为主题的腾势D9□EV全场景试驾□□)□ji□□)体(tǐ(🐭) )验营活动(dò(🤳)ng □在杭□□开帷幕(mù )。应邀(yā□ )参与活□的专业□体和(📳)用户□了□(□)证腾势D9□□bsp□EV□型的(de )超(🎃)长续航、双枪(qi□ng□)□充、宜(🧕)商宜家(□□等□豪华(□)□(□)品(⬆)力外(□)，还现(xiàn )□体验了腾势□9首次OT□升级的(de □AD□S□□□□🖱)自动泊(🈺)车功□⛔)能□néng□)，以(□)及C□□舒□(🔲)□制技(🛑)术。安全、贴心(📡)、舒适□腾(téng□□势D9，实现了用(yò□□ )户期待的豪华高品质□🧤)，也刷新了(□e )□□dà )家对(🎺)这款划时(□)代智臻□□háo □华(😸)全(□)□(néng □MPV智(□□慧(🛥)科技□全新(xīn )□知。
如果说解(🔎)决(⤵)用户对充电慢(màn )焦虑的双枪快□技(🏰)□，是(🅾)(shì )本次□驾(jià )体验营(🦎)活动(🆕)的(de )主□□hǔ )旋律，那么□□T舒适控制技术(shù □□则□(shì□)□□场活动增添色彩而□可磨灭的□要一笔□为了完美契合高□(🥔)的(🔫)出行需(x□ )求，腾势□9全(〽)球首搭CCT舒适控(🚂)制□zhì )技术，对车辆(liàng □□□(dǐ )盘悬(🤫)挂□制(zhì )系统增加(jiā □了更高阶科技，□过OTA升□shē□g )□优□开(kā(🕠□i )启按(àn□□键后(hò□ )，□要在PAD界面(mià(□)n )□(💦)键(🥕)即(jí )可开□“舒适□shì )控制”功能后(□)□当车辆□🦅)(liàng )在发(□□□)生起步(♒)□bù )或者□动工况时，它□(😉□有效识□、预判车(chē(🐊) )□自身运动状态，并通过底□集(🕶)成控制技术，协调制动(dòng )系(💍)(xì )统、驱动系□、悬□💬)架系(xì )统三种执(🦌)行机构，相互□hù )配□平□□□稳(🛐)□□，从(🐂)而达到刹车点(🌙)头轻(qīng )，加速俯仰□□)(y□ng □小(🍗□的(□e )行□□áng )驶姿态(□□(🌤)i )，□□提升用户的□📜)出行品质(zh□ )，也刷新了□(□āo )端(🍻□(□uān )MPV在□(⚽)适性□□ìn□ )上(🌁)的更(gè□g )高(gā□□□标(biā□ )□□
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