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□□车内噪□zào□)音测(cè )试(□h□ ):<□sp□□>□> □/span>□/□> <□pan style=□font-si□e:14□x;">丰田(t□án□)雷凌(💑)噪音包括1发动□□音,车□□hē□)辆(💂)发□(📁□机是噪音的一个□g□ )□源(□)□□的噪音(🌿)(yīn )产生是随着(🦕)发动机转(zhu□n )速的□(📮)(bú )同而不同(主要□过:前叶子□zǐ )板(bǎn □、引擎(□□盖(gà(🈷)i )、□火墙、排(🛷)气管□□和(💻)传□)。2.路噪,路(□□□)□(zà(🚱)o )是车辆高□💢)速行□的(♍□时候□(fēng )□(q□ē(🍌) □入(rù )形成噪音□行□带动(🤭)(dòng□)底盘震(zhè□ )动产生的□还有□上沙石冲击车□□也□□)会(🗺)产生噪(zào )音,□(□hè □是路噪的主(💼)要来源(主要□过:四车门、后(hòu )□箱、前叶□➡)子(🐋)□、前轮(lún□)弧产生(shēng )和传(□)□(d□ ))。3□□噪,胎□□)□是(🤱)车□在高(gā(💌)o )速(sù □行□🤟)驶时(⛷)□轮胎(□ā(🛂)i □与(□ǔ )路(🚈)面磨□所产生的(de ),视路□车况来决(📫)□(□ì(🐘)□g□)□噪大小,路况越差(✅)胎噪(🚋)□大,另(🐰)□lìng )□柏油(💞)路(🤣)面□混泥(ní(📜) )土□💝□路面(□iàn )所(suǒ )产生的(de□)胎躁(zào□)有很大区别(主要(□)(yào )通过:四车门、后备(🛺□(b□i )□、(🍕)前(□iá(🥏)□ □叶子(📘)□zǐ )□(🎩)、前(qi□n □□弧□□和传递)。□.风(fē□🎚)n□ )噪,风(🔫)噪是(⛽)指□(qì )车在高速(🎈)行驶(📽)(s□ǐ□)的(⛔□过(guò )程中迎面而(🍗)□的风的压力已(□)超过(📯)□门的□封阻(zǔ )□进入车内而(ér )产生的,行□速度(🖤)越(yuè )□,风噪越大(主要通过□🈁):四门(mé□ )□封□隙、包括(kuò )整体(🚠)□(🤹)钢板产生和传□🤱)递)。□/sp□n>□/p>
4、塑□健美□优雅(yǎ )的(de )体形 导演: □□车内噪□zào□)音测(cè )试(□h□ ):<□sp□□>□> □/span>□/□> <□pan style=□font-si□e:14□x;">丰田(t□án□)雷凌(💑)噪音包括1发动□□音,车□□hē□)辆(💂)发□(📁□机是噪音的一个□g□ )□源(□)□□的噪音(🌿)(yīn )产生是随着(🦕)发动机转(zhu□n )速的□(📮)(bú )同而不同(主要□过:前叶子□zǐ )板(bǎn □、引擎(□□盖(gà(🈷)i )、□火墙、排(🛷)气管□□和(💻)传□)。2.路噪,路(□□□)□(zà(🚱)o )是车辆高□💢)速行□的(♍□时候□(fēng )□(q□ē(🍌) □入(rù )形成噪音□行□带动(🤭)(dòng□)底盘震(zhè□ )动产生的□还有□上沙石冲击车□□也□□)会(🗺)产生噪(zào )音,□(□hè □是路噪的主(💼)要来源(主要□过:四车门、后(hòu )□箱、前叶□➡)子(🐋)□、前轮(lún□)弧产生(shēng )和传(□)□(d□ ))。3□□噪,胎□□)□是(🤱)车□在高(gā(💌)o )速(sù □行□🤟)驶时(⛷)□轮胎(□ā(🛂)i □与(□ǔ )路(🚈)面磨□所产生的(de ),视路□车况来决(📫)□(□ì(🐘)□g□)□噪大小,路况越差(✅)胎噪(🚋)□大,另(🐰)□lìng )□柏油(💞)路(🤣)面□混泥(ní(📜) )土□💝□路面(□iàn )所(suǒ )产生的(de□)胎躁(zào□)有很大区别(主要(□)(yào )通过:四车门、后备(🛺□(b□i )□、(🍕)前(□iá(🥏)□ □叶子(📘)□zǐ )□(🎩)、前(qi□n □□弧□□和传递)。□.风(fē□🎚)n□ )噪,风(🔫)噪是(⛽)指□(qì )车在高速(🎈)行驶(📽)(s□ǐ□)的(⛔□过(guò )程中迎面而(🍗)□的风的压力已(□)超过(📯)□门的□封阻(zǔ )□进入车内而(ér )产生的,行□速度(🖤)越(yuè )□,风噪越大(主要通过□🈁):四门(mé□ )□封□隙、包括(kuò )整体(🚠)□(🤹)钢板产生和传□🤱)递)。□/sp□n>□/p>
4、塑□健美□优雅(yǎ )的(de )体形 □□车内噪□zào□)音测(cè )试(□h□ ):<□sp□□>□> □/span>□/□> <□pan style=□font-si□e:14□x;">丰田(t□án□)雷凌(💑)噪音包括1发动□□音,车□□hē□)辆(💂)发□(📁□机是噪音的一个□g□ )□源(□)□□的噪音(🌿)(yīn )产生是随着(🦕)发动机转(zhu□n )速的□(📮)(bú )同而不同(主要□过:前叶子□zǐ )板(bǎn □、引擎(□□盖(gà(🈷)i )、□火墙、排(🛷)气管□□和(💻)传□)。2.路噪,路(□□□)□(zà(🚱)o )是车辆高□💢)速行□的(♍□时候□(fēng )□(q□ē(🍌) □入(rù )形成噪音□行□带动(🤭)(dòng□)底盘震(zhè□ )动产生的□还有□上沙石冲击车□□也□□)会(🗺)产生噪(zào )音,□(□hè □是路噪的主(💼)要来源(主要□过:四车门、后(hòu )□箱、前叶□➡)子(🐋)□、前轮(lún□)弧产生(shēng )和传(□)□(d□ ))。3□□噪,胎□□)□是(🤱)车□在高(gā(💌)o )速(sù □行□🤟)驶时(⛷)□轮胎(□ā(🛂)i □与(□ǔ )路(🚈)面磨□所产生的(de ),视路□车况来决(📫)□(□ì(🐘)□g□)□噪大小,路况越差(✅)胎噪(🚋)□大,另(🐰)□lìng )□柏油(💞)路(🤣)面□混泥(ní(📜) )土□💝□路面(□iàn )所(suǒ )产生的(de□)胎躁(zào□)有很大区别(主要(□)(yào )通过:四车门、后备(🛺□(b□i )□、(🍕)前(□iá(🥏)□ □叶子(📘)□zǐ )□(🎩)、前(qi□n □□弧□□和传递)。□.风(fē□🎚)n□ )噪,风(🔫)噪是(⛽)指□(qì )车在高速(🎈)行驶(📽)(s□ǐ□)的(⛔□过(guò )程中迎面而(🍗)□的风的压力已(□)超过(📯)□门的□封阻(zǔ )□进入车内而(ér )产生的,行□速度(🖤)越(yuè )□,风噪越大(主要通过□🈁):四门(mé□ )□封□隙、包括(kuò )整体(🚠)□(🤹)钢板产生和传□🤱)递)。□/sp□n>□/p>
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